Бүгенге көндә, яңа энергия машинасы дизайнындагы двигательнең урнашу мәйданы чикләнгән, транспортның космик макетына туры килү шартында, шулай ук комплекслы мотор белән идарә итү системасы.мотор әйләнешеЭлектр озынлыгы диаметр коэффициентын акыллы сайлау таләп итә торган җавап вакыты таләпләре, хәзерге җиңел, интеграция тенденциясе, двигательнең рациональ һәм эффектив миниатюризациясе белән бик мөһим булды. Моторның зурлыгы билгеле бер зурлык таләпләре, кешеләрнең "биеклегенә" охшаган, L моторының ох озынлыгы кешеләрнең "биеклегенә", D моторының диаметры кешеләрнең "әйләнәсенә", икесенең нисбәтенә охшаган. озынлык-диаметр коэффициенты, двигательнең озынлык-диаметр коэффициентын билгеләр өчен, без башта двигательнең төп параметрлары сериясен билгеләргә тиеш. Барыбызга да билгеле булганча, моторның көче = тизлек * моменты. Моторның күләме һәм көче артык туры бәйләнеш түгел, двигатель миниатюрлаштырырга тели, даими күләм (чыгару көче = магнит йөге × электр йөге × тизлеге) булган очракта чыгу көчен арттыру турында уйларга кирәк, димәк, даими чыгару көче булганда күләм кечерәк булырга мөмкин.
Гомуми чыгару көчен ничек яхшыртырга һәм шул ук күләм күләмендә югалтуны киметергә - двигательнең кечерәк булуында төп кыенлык. Моторның чыгу көченә тәэсир итүче төп ике фактор, берсе тизлек, берсе момент, икесенең продукты югары, чыгару көче зур, А моторының электр йөген исәпкә алу кирәклегенә өстәп. (магнит схемасының эффектив магнит агымы) һәм В магнит йөге (кәтүк энергияләнгәндә ампер-борылыш саны).
Мотор гына зур токка ия яки югары магнит тыгызлыгы кечерәк моторны зуррак момент җитештерә ала, һәм двигатель зур ток үткәрү өчен, каршылык югалту һәм җылылык китерәчәк, бу пропорциональ булмаган бәягә һәм файда китерәчәк, шулай итеп ул магнит тыгызлыгын, ягъни магнит индукция интенсивлыгын яхшырта ала. Даими магнит двигателенең энергиясе электромагнит энергиясе формасында тотрыклы һәм ротор арасындагы һава аермасы аша бирелә, шуңа күрә двигатель дизайны төрле магнит тыгызлыгы белән эш итәргә тиеш, мәсәлән, һава аермасы магнит тыгызлыгы, теш магнит тыгызлыгы, камыт магнит тыгызлыгы, уртача магнит тыгызлыгы, һәм максималь тыгызлык.
В магнит йөген арттыру өчен яхшы магнит үткәргеч материаллар булырга тиеш. Тозу эффекты аркасында, электр корыч битендәге максималь магнит тыгызлыгы 2T тирәсенә җитә ала, теш оялары булганга, һава аермасының магнит тыгызлыгы 2T-тан ким түгел, гадәттә 1Т тирәсе, югарыракка ирешү өчен магнит тыгызлыгы, югары токлы электромагнит кәтүк кирәклеге, югары магнит белән дулкынландыру яки дулкынландыру.
Currentгары ток электромагнит кәтүк үзе җылытыр, ток чикләре бар, югары тотрыклы даими магнитлар сирәк металл, бик кыйммәт, шуңа күрә магнит йөкнең дә чикләре бар.
Моннан тыш, двигатель күләмен киметү ысулы бар, ягъни даими көч булганда, двигатель күләмен киметергә теләсәгез, мотор моментын киметә аласыз, бу мотор тизлеген арттырачак, һәм, ниһаять, күләмне киметү максатына ирешү өчен редукторны кулланыгыз.
Пост вакыты: 22-2024 май
