Җирләү чыбыгы - куркынычсызлык компонентымотор продукты, һәм аның төп роле - шәхси куркынычсызлыкны саклау һәм статик электр аркасында моторның ватылуын булдырмау өчен мотор кабыгын җир белән тоташтыру.
GB/T 755 һәм GB/T 14711 стандартларында моторны җиргә тоташтыру өчен махсус шартлар бар, ләкин мотор өстәмә изоляциягә ия, яисә өстәмә изоляцияле җайланмага урнаштырылган, яисә номинальалмаш ток көчәнеше50 В тан кимрәк, даими ток көчәнеше 120 В тан кимрәк булса, яки SELV схемалары өчен кулланылса, барысының да махсус җирләүдән саклау җайланмалары булырга тиеш.
Моторның җирләү чыбыгының төсе, диаметры, беркетүе, электр коррозиясен булдырмау, тутыкмау һәм үткәргеч һәм беркетү өлешләренең куллану туры килүе; 100 кВт тан кимрәк номиналь куәткә ия мотор өчен җирләү ноктасы бар, моторның номиналь куәте 100 кВт тан артканда, мотор оригиналь нигезендә җирләү җайланмасын өстәргә тиеш, җирләү ноктасы турыдан-туры мотор тоташтыру тартмасында урнаштырыла, ә өстәмә җирләү ноктасы күбесенчә мотор рамкасының аяк тактасына урнаштырыла.
Җиргә тоташтыру каршылыгы - моторның җиргә тоташтыру ышанычлылыгын тәэмин итү өчен төп элемент, ул 0,1 Омнан артмаска тиеш,кечкенә моторлы җирһәм җирне турыдан-туры тоташтырырга мөмкин, һәм зур моторларны яки зур җиһазларны урнаштыру өчен, аның җирләү ышанычлылыгын тәэмин итү өчен махсус җирләү системасы булачак.
Беренчедән, җирләү чыбыгында җирләү тогының дөрес эшләмәвен булдырмас өчен изоляция катламы булырга тиеш; Икенчедән, җирләү чыбыгы гадәти сыеклыкларның, мәсәлән, суның, пычранмыйча чумуына чыдам булырга тиеш, бу шулай ук җирләү чыбыгы үткәргече өчен төп таләпләрнең берсе; Өченчедән, җирләү чыбыгы җиргә яки җирләү системасына ышанычлы тоташтырылган очракта, моторның җирләү эшчәнлеген суга чуму ярдәмендә яхшыртырга мөмкин, аеруча, җирләү чыбыгы җирләү урынына турыдан-туры суга чыланган булса, бу, әлбәттә, мөмкин түгел.
Моторны җиргә тоташтырудан саклау өчен профессиональ стандартларда җентекле күрсәтмәләр һәм таләпләр үтәлә, ләкин моторның сыйфатын күзәтү һәм үрнәк алу процессында һәрвакыт кайбер квалификациясез юк итү очракларын, бигрәк тә җирләү чыбыгын һәм моторны тоташтыру һәм беркетү очракларын табарга мөмкин, аннары җирләү чыбыгының диаметры таләпләргә туры килми.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 17 июне