Мотор продуктларының ватылу очракларында, кайбер икенчел ватылулар еш кына билгеле бер ватылу аркасында килеп чыга, мәсәлән, подшипник системасы ватылу сәбәпле урамалы ватылу, урамалы температура арту сәбәпле подшипник системасы проблемалары һ.б. Бүген без сезнең белән скважина себерү ватылу һәм подшипник системасы ватылу арасындагы бәйләнешне тикшерәчәкбез.
Моторның подшипник системасында проблема булганда, системаның начар майлануы аркасында подшипникның механик туктап калуы барлыкка килергә мөмкин, бу мотор тизлеген киметергә яки хәтта туктатырга мөмкин. Статор һәм мотор роторы арасындагы һава аралыгы зур зыян күрмәсә, тишеп алу ватылмый, ләкин токның кинәт һәм сизелерлек артуы аркасында чыбыкның изоляциясе белән проблемалар булачак. Әгәр чыбыкның сыйфат куркынычы булса, чыбыкның электр сыйфаты белән бәйле җирле җитешсезлекләр булачак.
Подшипник өлешләре зыян күргәндә, подшипник системасының физик торышы дисбалансы моторның статоры һәм роторы арасында тигез булмаган һава аралыгына китерәчәк, һәм подшипник системасының шау-шуы түбән ешлыклы электромагнит тавыш белән бергә булачак; тигезсезлек чик позициясеннән артканда, статор һәм роторда чын ышкылу проблемасы булачак, ягъни себерү җитешсезлеге барлыкка киләчәк. Җитешсезлек статорда да, роторда да тырналу рәвешендә күренә, мотор кайнар, тонык булачак һәм ачык янган исле булачак, һәм урату яки подшипник системасының җитешсезлек торышы начарлану сәбәпле, мотор бик кыска вакыт эчендә эшләүдән туктый.
Моторда киң таралган җитешсезлек булганда, ягъни статор һәм ротор арасында зур комачаулык булганда, турыдан-туры моторның сыгылмавы һәм чыбыкның җылынуы күзәтелә, һәм подшипник системасына йогынты чагыштырмача тоткарлана, ләкин роторның аномаль эшләве аркасында ул подшипник системасының радиаль балансына турыдан-туры тәэсир итәчәк, подшипник системасының тавышы артачак, һәм авыр очракларда җылыту проблемалары килеп чыга.
Чынбарлыктагы очрак анализыннан күренгәнчә, себерү һәм подшипник системасы ватылу арасындагы корреляция көчле, һәм ике җитешсезлек арасындагы доминант мөнәсәбәтне подшипник системасының соңгы халәтеннән билгеләргә мөмкин. Әгәр подшипник системасы проблемасы җитди булса, мотор гадәттә соңгы этапта себерү кичерә, югыйсә ул башта себереләчәк, аннары подшипник системасында проблемалар барлыкка киләчәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 19 августы