Шартлауга чыдам моторларһәм гади моторлар, фән һәм техника, җитештерү үсеше белән, бу урында шартлау куркынычлары да арта, мәсәлән: янучан һәм шартлаучан химик заводлар, он тарту заводлары, сыра кайнату заводлары, нефть ятмалары һәм нефть базалары... Бу шартлау куркынычы булган урыннарда шартлауга чыдам моторлар һәм башка шартлауга чыдам электр җиһазлары куллану зарурлыгы туа.
Әлбәттә, соңгы елларда Кытайның автомобиль юллары да тиз үсеш ала, күп санлы ягулык салу станцияләре барлыкка килде, ләкин шартлауга чыдам моторлар да яңа базар булдыра. Әйләнә-тирә мохит факторларын исәпкә алганда, шартлауга чыдам моторларның куркынычсызлыгы гади моторларга караганда югарырак.
Хәзер без шартлауга чыдам моторлар һәм гади моторлар арасындагы аерманы кыскача күрсәтәбез:
1, шартлауга чыдам мотор тулысынча герметик, шуңа күрә газның мотор эченә керүенә юл куймый, шул исәптән аның эченә керә алмый.тоташтыру тартмасы, газ шартлавы аркасында очкын чыгармас өчен, электромагнит конструкциясеннән шартлауга чыдам моторлар, структура, тузан, электр үткәргечләре ысуллары, изоляциянең яклау дәрәҗәсе, дымга чыдамлык, җиңел коррозиягә чыдамлык, эчке үткәргечне тоташтыру ысулы - һ.б., гади моторга караганда моторның барлык аспектлары да таләпләренә туры килә.
2, шартлауга чыдам мотор тоташу тартмасының герметикасы гади моторлар белән чагыштырганда чагыштырмача яхшы.
3, шартлауга чыдам моторны саклау дәрәҗәсе IP55 кадәр түбән, ә гади мотор IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 һ.б., шуңа күрә тышкы кыяфәтеннән аерырга мөмкин.
4, гади мотор электр очкыннары чыгарачак, шуңа күрә без кулланабызгади моторларБу урыннарда мөмкин түгел, аварияләр китереп чыгару җиңел; шартлауга чыдам мотор - бу янучан һәм шартлаучан җайланма төре, мотор төрендә кулланырга мөмкин, эшләве электр очкыннары чыгармый. Бу янучан һәм шартлаучан урыннарга бәла китермәячәк.
Кытайда хәзерге вакытта киң кулланыла торган түбән вольтлы шартлауга чыдам мотор продуктлары - YB серияле шартлауга чыдам өч фазалы асинхрон мотор, ул Y серияле (IP44) өч фазалы асинхрон мотор туындысы. Шартлауга чыдам эш GB3836.1-83 "шартлауга чыдам электр җиһазлары, гомуми таләпләр" һәм GB3836.2-83 "шартлауга чыдам электр җиһазлары, шартлауга чыдам электр җиһазлары" d" таләпләренә туры килә, моторның куәт диапазоны O.55-200 кВт, урындык номеры диапазоны урындыкның урта биеклеге 80-315 нун; dI, dIIAT4, dIIBT4 өчен шартлауга чыдам билге, күмер шахтасы җир асты стационар җиһазлары яки заводы өчен IIA, IIB дәрәҗәсе, температура төркеме T1-T4 янучан газлар яки парлар һәм һава төркемнәре шартлауга чыдам катнашмалар барлыкка китерә; IP44 кабык саклау дәрәҗәсенең төп корпусы IP%4кә әйләндерелергә мөмкин, тоташтыру тартмасын саклау дәрәҗәсе IP54; номиналь ешлык 50Гц, номиналь көчәнеш 380. Номиналь ешлык 50Гц, номиналь көчәнеш 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140В; моторның изоляция дәрәҗәсе F, ләкин статор чолганышының температура күтәрелеше B дәрәҗәсенә карап бәяләнә, һәм температура күтәрелүдә зур аерма бар. Түбән вольтлы шартлауга чыдам өч фазалы асинхрон моторларның төп модельләре сериядән алынган: YB сериясе (dIIcT4) (урындык үзәге биеклеге 80-315 мм), YBSO сериясе (кечкенә көч, урындык үзәге биеклеге 63-90 мм), YBF сериясе (җилдеткечләр өчен, урындык үзәге биеклеге 63-160 мм), YB-H сериясе (кораблар өчен, урындык үзәге биеклеге 80~280 мм). YB сериясе (уртача зурлыктагы, утыргыч үзәге биеклеге 355-450 мм), YBK сериясе (күмер шахтасы өчен, утыргыч үзәге биеклеге 100-315 мм), YB-W, B-TH, YB-WTH сериясе (утыргыч үзәге биеклеге 80-315 мм), YBDF-WF сериясе (тышкы коррозиягә каршы һәм шартлауга чыдам электр клапаны, утыргыч үзәге биеклеге 80-315 мм) һәм YBDC сериясе (шартлауга чыдам конденсатор старт бер фазалы асинхрон моторлар, утыргыч үзәге биеклеге 71-100 мм) һәм YBZS сериясе күтәрү өчен шартлауга чыдам ике тизлекле өч фазалы асинхрон моторлар бар. Моннан тыш, югары вольтлы YB сериясе бар.шартлауга чыдам өч фазалы асинхрон моторлар(Утыргычның үзәк биеклеге 355-450 мм, 560-710 мм). Сәнәгать тарафыннан бергәләп эшләнгән YB2 сериясе 1 нче дүртенче елның ахырында милли бәяләүне үтте, әкренләп YB сериясен алыштырачак, Кытайның шартлауга чыдам өч фазалы асинхрон моторына әйләнәчәк. YB2 сериясендә барлыгы 15 шасси номеры бар (урындыкның үзәк биеклеге 63, 355 нмм), куәт диапазоны 0.12-315 кВт.
Аның төп үзенчәлекләре:
(1) Көч рейтингы, урнаштыру үлчәмнәре һәм әйләнү тизлеге туры килүе DIN 42673 стандартына туры килә, һәм шул ук вакытта YB сериясе белән мирасны һәм Y2 сериясе белән алыштыручанлыкны исәпкә алып, аны нәтиҗәлерәк һәм кулланучанрак итү өчен кирәкле төзәтмәләр кертелде.
(2) Бөтен серия F класслы изоляцияне куллана, һәм температура күтәрелү B классы буенча бәяләнә.
(3) Тавыш чик кыйммәте YB сериясеннән түбәнрәк, I класслы YB сериясенә якын, тибрәнү чик кыйммәте YB сериясе белән чагыштырырлык.
(4) Кабыкны саклау дәрәҗәсе IP55 ка кадәр күтәрелде.
(5) Бөтен серия өчен түбән тавышлы тирән разрезлы шар подшипниклары кулланыла, ә утыргыч үзәге биеклеге 180 мм яки аннан да күбрәк булган моторлар өчен май кертү һәм чыгару җайланмалары каралган.
(6) Мотор җылылык кабул итүчесенең параллель горизонталь таралышы һәм нурланыш таралышы ике төрле, шул исәптән төп җылылыкның параллель горизонталь таралышы.
(7) Төп эшчәнлек күрсәткечләре 1990-нчы еллар башында халыкара алдынгы дәрәҗәгә җитте.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 27 июне