Югары көчәнешле электр кондиционерымоторs төрле сәнәгать кушымталарында мөһим компонентлар булып тора, ләкин алар шулай ук зур кыенлыклар тудырырга мөмкин, бигрәк тә корона разрядлары барлыкка килүгә килгәндә. Корона разрядлары үткәргеч тирәсендәге электр кыры көче билгеле бер чиктән артканда барлыкка килә, бу тирә-юньдәге газның ионлашуына китерә. Бу күренеш энергия югалтуга, нәтиҗәлелекнең кимүенә һәм системага потенциаль зыян китерүгә китерергә мөмкин.өч фазалы электрмотор һәм аның компонентлары.
Мотор эшләгәндә корона барлыкка килүен киметүнең нәтиҗәле ысулы - югары һәм түбән каршылыклы тасмалар куллану. Бу полосалар, гадәттә, кыр көче тупланган чорнама ахырында электр кыры таралышын идарә итәргә ярдәм итә ала. Бу каршылык полосаларын стратегик яктан кулланып, электр кырын газ ионизациясе өчен кирәкле критик дәрәҗәгә җитмәсен өчен үзгәртергә мөмкин. Бу корона разрядлану ихтималын гына түгел, ә моторның гомуми эшчәнлеген һәм гомерен дә яхшырта.
Корона разрядыннан килгән зыян төрлечә. Ул изоляция материалларының таркалуына, хезмәт күрсәтү чыгымнарының артуына һәм авыр очракларда катастрофик җимерелүгә китерергә мөмкин. Моннан тыш, корона разрядыннан озон һәм башка зарарлы өстәмә продуктлар барлыкка килә, алар персонал өчен сәламәтлек өчен куркыныч тудырырга һәм әйләнә-тирә мохитнең пычрануына китерергә мөмкин. Шуңа күрә, корона барлыкка килүенә китерә торган шартларны контрольдә тоту югары вольтлы моторларның куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләве өчен бик мөһим.
Нәтиҗә ясап әйткәндә, бу таянган тармаклар өчен бик мөһимюгары көчәнешле AC моторыКорона барлыкка килү динамикасын һәм аңа бәйле куркынычларны тулы аңлау өчен. Югары һәм түбән каршылыклы полосалар кебек чишелешләрне куллану корона разрядларын сизелерлек киметергә мөмкин, шуның белән җиһазларны саклый һәм эксплуатация нәтиҗәлелеген арттыра. Технологияләр алга киткән саен, югары вольтлы мотор системаларының ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын арттыру өчен бу өлкәдә тикшеренүләр һәм эшләнмәләр үткәрү бик мөһим.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 18 ноябре