Гомумән алганда, моторның температура диапазоны яраклы, бу моторның изоляция дәрәҗәсенә бәйле. Әгәр ул А классы булса, әйләнә-тирә мохит температурасы 40°C, ә мотор корпусының температурасы 60°C тан кимрәк булырга тиеш.
Моторның чик температурасы шулай ук моторның изоляция классы белән тыгыз бәйләнгән. Мәсәлән, А классының чик эш температурасы 105°C, ә А классының рөхсәт ителгән максималь эш температурасы 90°C.
Номиналь йөкләнеш астындагы мотор очрагында, корпусның температурасы 80 градустан югары булмаска тиеш, гадәттә, су насосы моторыннан кала, якынча 60 яки 70 градус.
Температура күтәрелү һәм температура һәм башка факторлар арасындагы бәйләнеш:
1. Температура төшкәндә, гадәти моторның температурасы күтәрелү бераз кими. Бу чыбык каршылыгы R кимүе һәм бакыр югалту кимүе белән бәйле. Температура 1°C төшкәндә, R якынча 0,4% ка кими.
2. Үз-үзен суыта торган моторлар өчен температура үзгәрешләре зур моторларга һәм ябык моторларга зуррак йогынты ясый. Әйләнә-тирә мохит температурасы һәр 10°C артканда, температура күтәрелү 1,5-3°C ка артачак, чөнки температура күтәрелгән саен чыбыкның бакыр югалтуы арта.
3. Һава дымлылыгы 10% ка артканда, җылылык үткәрүчәнлеге яхшыру сәбәпле, температура күтәрелешен 0,07 ~ 0,38 ℃ ка киметергә мөмкин, уртача 0,19 ℃.
4. Биеклек шулай ук температура күтәрелүенә тәэсир итә. Биеклек стандарт буларак 1000 м тәшкил итә. Һәр 100 м литр өчен температура күтәрелү температура күтәрелү чиге кыйммәтенең 1% ка артачак.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 17 декабре