Дөньядаөч фазалы электр двигательләре, роторның конструкциясе һәм торышы гомуми эшчәнлектә мөһим роль уйный. Игътибар итәргә кирәк булган мөһим аспект - ротор уяларында тешләүләр яки борылышлар булу, бигрәк тә уялы роторларны ябык уялы роторлар белән чагыштырганда.
Утырмалы роторлар өчен борылу процессы күренерлек кимчелекләргә, мәсәлән, сизелерлек тешләүләргә яки утырма деформациясенә китерергә мөмкин. Бу кимчелекләр косметик кына түгел, ә косметик яктан да. Алар роторның нәтиҗәлелегенә һәм двигательнең гомуми эшчәнлегенә сизелерлек йогынты ясый ала. Утырмалар магнит кырының тигез агымын боза, нәтиҗәдә югалтулар артуга һәм момент чыгару кимүгә китерә. Шуңа күрә, утырмалы роторлы двигательләр роторга көчәнеш арту сәбәпле артык кызып китәргә һәм хезмәт итү вакытын кыскартырга мөмкин.
Икенче яктан, ябык уялы роторлар төрле кыенлыклар тудыра. Алар ачык өслек кимчелекләрен күрсәтмәсәләр дә, күренерлек тешләүләр булмау аларның проблемасыз булуын аңлатмый. Чынлыкта, ябык уялы роторлар нечкә бозылулардан интегә ала, алар...3 фазалы асинхрон моторЭшчәнлек. Бу яшерен тешләүләр магнит кырында бер үк төрлелекләргә китерә, нәтиҗәдә нәтиҗәсезлекләр шунда ук күренмәскә мөмкин. Вакыт узу белән бу нәтиҗәсезлекләр җыела, бу моторның эшләү сәләтен сизелерлек кимүгә китерә.
Кыскасы, тишекле һәм ябык тишекле роторларның икесенә дә тешләү тәэсир итә, бу мотор эшчәнлегенә төрлечә тәэсир итә. Тишекле роторлар җиңел ачыклана торган күренмәле кимчелекләрне күрсәтә, ә ябык тишекле роторлар нәтиҗәлелеккә тәэсир итә торган зарарлы деформацияләрне яшерергә мөмкин. Бу аермаларны аңлау мотор эшчәнлеген һәм гомерен оптимальләштерүне максат итеп куйган инженерлар һәм техниклар өчен бик мөһим. Даими тикшерүләр һәм хезмәт күрсәтү бу проблемаларны киметергә һәм сезнеңөч фазалы алмаш ток моторыиң яхшы хәлдә эшли.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 15 октябре