Механик компонентлар контекстындаөч фазалы асинхрон мотор, подшипниклар хәрәкәтне җиңеләйтүдә һәм йөкләнешләрне күтәрүдә бик мөһим. Подшипникларның ике төп төре - тәгәрмәчле һәм гади подшипниклар, һәрберсенең төрле кушымталарда аларның эшчәнлегенә тәэсир итүче үзенчәлекле үзенчәлекләре бар. Бу мәкаләдә бу ике подшипник төренең берничә төп параметрының чагыштырма анализы тәкъдим ителә. Клиентларга үз таләпләренә чыннан да туры килә торган электр двигателе төрен сайлау файдалы булачак.
A. Структура һәм хәрәкәт режимнарын чагыштыру
Тәгәрмәчле подшипниклар эчке һәм тышкы җепләр арасында тәгәрәп ышкылуны киметә торган шарлар яки роликлар кебек тәгәрмәчле элементлардан тора. Киресенчә, гади подшипниклар өслек белән өслек арасындагы бәйләнеш принцибы буенча эшли, майлау пленкасы шома тайпылыш хәрәкәтен тәэмин итә. Хәрәкәт схемаларындагы бу төп аерма аларның конструкциясенә һәм кулланылышына зур йогынты ясый.
B. Йөк күтәрү сәләтен чагыштыру
Тәгәрмәч подшипниклары, гадәттә, йөкләнеш берничә тәгәрмәч элементына бүленгәнлектән, югары йөк күтәрү сәләтенә ия. Гади подшипниклар, авыр йөкләрне күтәрә алсалар да, охшаш шартларда югарырак тузу күрсәткечләренә ия булырга мөмкин, бу аларны югары йөкләнеш кушымталары өчен азрак яраклы итә.
C. Ышкылу коэффициентын һәм башлангыч ышкылу каршылыгын чагыштыру
Тәгәрмәчле подшипниклар, гадәттә, түбән ышкылу коэффициентына ия, шуның белән эш вакытында энергия югалтуларын киметә. Киресенчә, тайпылышлы подшипниклар югарырак башлап җибәрү ышкылу каршылыгына ия булырга мөмкин, бу башлап җибәрү вакытында энергия куллануның артуына китерергә мөмкин.
D. Йөгерү тизлеген чагыштыруга кагыла
Тәгәрмәч подшипниклары югарырак эш тизлеге өчен эшләнгән, бу аларны электр двигательләре һәм турбиналар кебек кушымталар өчен идеаль итә. Шулай да, гади подшипниклар түбән тизлекле кушымталар өчен яхшырак яраклы, бу артык кызу куркынычын минимальләштерә.
E. Энергия югалтуларын чагыштыру
Түбән ышкылу аркасында, тәгәрмәчле подшипниклар, гадәттә, гади подшипникларга караганда азрак көч югалту кичерә, шуның белән системаның гомуми нәтиҗәлелеге арта.
F. Хезмәт итү вакытын чагыштыру
Тәгәрмәчле подшипниклар, гадәттә, тузуны минимальләштерү өчен эшләнгәнлектән, озын хезмәт итү вакытына ия. Гади подшипникларны, бигрәк тә югары йөкләнеш шартларында, ешрак карап тоту һәм алыштыру таләп ителергә мөмкин.
G. Әйләнү төгәллеген чагыштыру
Тәгәрмәчле подшипниклар әйләнү төгәллеге югарырак, бу аларны төгәл куллануда популяррак итә, ә гади подшипниклар әйләнү эшчәнлегендә күбрәк үзгәрешләр кертергә мөмкин.
Тәгәрмәчле һәм тайпылышлы подшипниклар арасында сайлау йөк күтәрүчәнлеге, тизлек һәм хезмәт күрсәтү мәсьәләләрен үз эченә алган конкрет куллану таләпләренә бәйле. Мотор җитештерүдә лидер буларак, Wolong җиһазлар белән тәэмин итәКытай подшипнигыһәм башка халыкара популяр брендлар, мәсәләнSKF подшипнигы, FAG подшипнигы, NSK подшипнигыһ.б. Бу аермаларны аңлау механик системаларның эшчәнлеген максимальләштерү өчен бик мөһим.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 6 ноябре