Мотор подшипниклары конструкциясендәге зур җитешсезлекләр артык кызуга китерергә мөмкин, бу исә потенциаль зыян китерергә мөмкин3 фазалы асинхрон моторһәм аның компонентлары.
(1) The3 фазалы электр двигательләреРоторның җитди кызынуына китерә торган зур җитешсезлекләре бар, мәсәлән, ватык такталар һәм нечкә такталар, оч боҗрада зур мәсамәләрнең булуы һәм пластиналар арасында алюминийның җитди үтеп керүе. Җылылык үткәрүчәнлеге тәэсирендә подшипник мае эри һәм агып китә яки хәтта кибә, һәм ышкылуга каршы торучанлык кискен арта, югары җылылык барлыкка китерә.
(2) Подшипник камерасының диаметры артык зур, бу подшипникның тышкы боҗрасының озак вакыт шуышып, ышкылуына китерә, бу югары җылылык тудыра. Моннан тыш, бу хәлдә подшипник һәм подшипник камерасы арасындагы җылылык үткәрүчәнлеге дә бозылачак, бу аның температурасының күтәрелүенә китерә.
(3) Конструкциядәге кимчелекләр аркасында, подшипник өлеше җылылыкны яхшы тарата алмый.
Кыскасы, мотор подшипниклары конструкциясендәге зур җитешсезлекләр, мәсәлән, подшипник камерасының диаметрлары артык зур булу, артык кызып китүенә китерергә мөмкин. Бу конструкция җитешсезлекләрен бетерү һәм тиешле хезмәт күрсәтү практикасын тәэмин итү мотор подшипникларының артык кызып китүенә юл куймау һәм аларның оптималь эшләвен саклап калу өчен бик мөһим.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 4 сентябре